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刷新地铁最快时速!湖北轨道交通为什么这么牛?

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一年开通两条地铁,11条地铁同时在建,武汉这样的建设规模,在世界地铁建设史上都是罕见。

不仅是建设速度,今年,湖北研发出了最高设计时速达100公里的地铁,刷新了武汉地铁速度,预计未来地铁可提速20%。

不仅在武汉,湖北轨道交通技术也走向了世界。湖北企业制造的铁路标准调试检测线,成为全国首批成套出口到东南亚市场的技术和设备。

湖北的轨道交通这么厉害

当然离不开咱轨道交通装备产业的快速发展!

今天,

湖北新闻(ID:hbxwwx)就带您来看看~

湖北轨道交通装备加速崛起 

十八大以来,我国加快推动铁路、城市轨道交通等基础设施建设,以此带动了整个轨道交通装备产业的大发展。湖北企业在中国制造2025的指引下,在产业链中找准突破口,乘势而上,成为湖北战略性新兴产业中崛起的新力量。

在轨道交通细分市场异军突起 维修、改造盾构机,提升使用率

盾构机是轨道交通装备中的核心产品,但是湖北企业起步晚,市场占有率低。一直在武汉发展的中铁科工集团,盯住了武汉地铁施工中一百多台盾构机的维修服务。在今年前四个月,成功改造维修了4台盾构机,产值超过了一千万。

中铁科工集团技术开发部盾构所所长张文凯介绍,“我们经过再制造,六米的机器,我们可以扩径到六米二的管片。六米二的就可以进行缩径,它的使用率就大幅提高。”

全国首次使用超级电容,让施工效率提高了百分之五十

穿梭在施工隧道内的电机车普遍采用的是铅酸蓄电池,维护成本高,废旧电池对环境有影响。中铁科工集团的工程师们在全国首次用超级电容替代了蓄电池,让施工效率提高了百分之五十。

那么这个超级电容到底有多好?中铁一局城轨公司武汉地铁7号线12标项目部物机部长伍辉介绍,“常规的电瓶车(更换)最快的时间,也要半个小时, 超级电容,就像手机一样常规的充电。渣土在倒的过程中,它的电就充满了。”

如何保证充电效果?中铁科工集团机械研究院高级工程师周以福说,“在充电的时候要严格地监视,通过一种kan通讯,把数据传给充电机,一旦充电机得到指令,就会变化电压和电流,然后达到最佳的充电效果。”

“湖北造”超级电容车销往全国

超级电容是一个智能的电池管理系统,也是湖北轨道交通装备产业在“十三五”计划重点突破的领域。去年,第一台新能源的超级电容电机车研制成功,到今年五月份,又有三十多台同类型的机车,销往上海,无锡等地铁项目,中铁科工集团成功跻身全国电机车研制的领军企业。

今年,中铁科工加大了在武汉的投资。 中铁科工集团总经理林承朝介绍,“江夏基地已经有新的200多亩,也是新的投资。我们就针对新的轨道交通,比方说磁浮、空轨、跨坐式单轨,这些方面我们都展开了研究。”

新技术带动制造企业升级

湖北企业打造从研发到生产的全产业链,一批湖北造的轨道装备在全国站稳了脚跟。

铁路调试检测产品出口国外

今年金鹰重工为出口车辆进行了5大项28个小项的改进,铺设了东南亚铁路标准的调试检测线,进行了多次测试和改造,成为全国首批成套出口到东南亚市场的企业。

研发速度最快的地铁

长客黄陂生产基地研发了100公里时速的地铁列车,将为武汉地铁生产30列时速最快的地铁。

技术带动配套制造业发展

这些新技术,带动了配套生产的制造企业发展。鄂州万联机械有限公司总经理 徐章均就深有感触,“跟着他们做高技术产品,对我们企业帮助很大,我们很多客户对我们的认可度也是大幅提升。”

轨道交通通信领域全国领先

“十三五”期间,全国铁路投资规模将达3.5万亿元、城市轨道交通新增投资近3万亿元。面对巨大的市场蛋糕,湖北的高新技术企业把目光聚焦在了细分市场。

移动通信技术实现地铁信号的无线传输

烽火通信在通信技术研发上,拥有一大批自主知识产权的核心产品,全国市场的占有率已经连续三年排名第一。

去年年底,他们又成功实现了利用第四代移动通信技术,完成地铁信号的无线传输。

今年烽火通信还与武汉地铁成立合资公司,共同推动轨道交通设备的发展。

未来,烽火的产品还将走向全世界。烽火集成轨道交通事业部总经理胡静说,“基于这个合资公司,首先我们在应用上有了更加深入的理解,再结合我们先进的通讯技术,相信我们能够把产品推向全国乃至全世界。”

一批湖北企业在轨道交通通信领域全国领先

今年,中船重工712研究所将用在舰船上的电力开关设备,应用在地铁上,使地铁运行更加安全。

正远电气研发电控系统,全国占有率达到了30%。

按照轨道交通装备“十三五”规划,湖北企业已经在轨道交通的通信领域实现全国领先。

今年,

湖北省还将设立轨道交通装备产业子基金,

推进企业的创新步伐!

力争在“十三五”末,

产值突破600亿元!

湖北轨道交通装备产业的未来值得期待!